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節溫器故障可導致柴油發電機組過熱且故障迅速!

發布時間:2022-06-02 17:28來源:頂博 人氣:2083次
節溫器是柴油發電機組?冷卻系統的重要部件,通常裝在發電機前端附近,其作用是保持發電機冷卻液處于最有效的溫度,節溫器的工作原理非常簡單,節溫器中央的石蠟材料膨脹,產生打開節溫器的機械活動,使冷卻液能通過散熱器,節溫器的打開溫度是不同的,通常的節溫器溫度是180°F、195°F和210°F,用戶一定要按照發電機廠家的推薦來確定正確的節溫器溫度。

柴油發電機

節溫器是柴油發電機組冷卻系統的重要部件,通常裝在發電機前端附近,其作用是保持發電機冷卻液處于最有效的溫度,節溫器的工作原理非常簡單,節溫器中央的石蠟材料膨脹,產生打開節溫器的機械活動,使冷卻液能通過散熱器,節溫器的打開溫度是不同的,通常的節溫器溫度是180°F195°F210°F,用戶一定要按照發電機廠家的推薦來確定正確的節溫器溫度。當節溫器出現故障時,將會導致機組過熱,該故障出現非常快。

故障診斷:如果發動機已經過熱且該故障迅速出現,則節溫器可能有問題。如果節溫

器保持關閉,則無冷卻液能穿過節溫器流到散熱器。

維修方法:按下列步驟來拆下利檢查節溫器(注意:在開始作業前,確保冷卻系統處

于室溫)

1排干冷卻系統,并儲存所有冷卻液。

2從節溫器上拆下散熱器上軟管

3踩住節溫器殼,以便能拆下節溫器,

4如圖1-1所示,檢查節溫器。

①將節溫器懸浮在有溫度計的熱水容器中

②增加容器中的水溫,直到節溫器開始打開為止。可以看到節溫器活頁在打開,在溫度低于節溫器上沖壓的數字約10°F時,節溫器應仍關閉。

③在溫度高于節溫器上沖壓的數字約25°F時,節溫器應完全打開。


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