柴油發電機組氣門座是在汽缸體或汽缸蓋上加工出的一些圓形表面，氣門錐面密封或落座在氣門座上，氣門座為進氣門和排氣門提供了密封表面，可防止氣體滲漏，同時還可幫助散去氣門上聚積的熱量，是柴油發電機組中一個重要的結構，當氣門座松動時，會影響它的正常作用，此時用戶要及時修理。

氣門座松動后的快速修理方法是：用磷酸-氧化銅無機膠進行粘接。

一、清理接合面。徹底清除柴油發電機組座圈孔與座圈上的積炭和污物，然后用刮刀和粗砂布將接合面鏟刮、打磨干凈，并形成一定的粗糙度。再用脫脂棉蘸上丙酮或三氯乙烯或香蕉水溶劑擦去接合面上的油漬。

二、制膠。將固體粉狀的氧化銅與液態磷酸按1ml磷酸溶液加3.5～4.5g氧化銅粉（冬季適當多加）的配比混合時，先將氧化銅粉倒在銅質調合板上，再少加一些磷酸，用竹片攪拌，然后邊攪拌邊加溶液，直到能拉出長絲時為止。

三、膠接。用竹片將配制好的磷酸-氧化銅無機膠均勻地涂在經過處理的接合面上，然后將座圈裝入孔內，再在接合縫處補涂一層膠，用小錘在座圈周圍輕輕敲擊，使膠充分填滿縫隙。后用噴燈烘烤，要避免火焰直接烘烤膠的表面，以免造成膠層內產生氣孔，影響膠接強度；若無噴燈，可在室溫下自然凝固3～4h。

以上便是頂博電力為您分享的柴油發電機組氣門座松動后的快速修理方法，希望對您有所幫助，如果您對柴油發電機組的維修并無經驗，頂博電力建議您聯系專業技術人員上門維修，否則胡亂修理，反而可能造成二次損壞，造成更大的經濟損失。

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