柴油發電機組油路中的機油壓力和流量是靠機油泵供給的，為了使機油能到柴油發電機組各需要潤滑的部位，潤滑必須被加壓才能送達潤滑面，機油泵的功能便是將機油提高壓力后送到各潤滑機件的摩擦表面上，保證機油在潤滑系統內不斷地循環，機油泵位于曲軸箱內，便于從油底殼抽吸機油，然后送入發動機。機油泵是容積式泵，泵每轉—圈都會泵出一定量的機油，隨著轉速的增加，機油壓力和油量也增加，因此，機油泵的技術狀況直接影響著潤滑系統的正常工作。為了讓用戶更加直觀的了解機油泵的作用，下面頂博電力為您介紹柴油發電機組常用的機油泵類型。

偏心齒輪式泵

偏心齒輪式泵的工作原理與齒輪式泵相似（偏心意思是兩齒輪中心不相同），下圖中有兩個齒輪，兩齒輪的中心在不同的位置。當內側的主動齒輪被曲軸轉動時，在底部的齒之間產生吸力．潤滑從下吸人口吸人泵內，在頂部的齒之間產生壓力、機油被擠出并被加壓并形成壓力：機油被帶到上端排出口排人潤滑油道：偏心齒輪式泵的結構如下圖所示。它是由濾網、集油管、О形密封圈、窠殼體、主動齒輪、被動齒輪、汽缸體油道等組合而成。

齒輪式機油泵

齒輪式機油泵分外齒輪式和內齒輪式兩種，標準的齒輪泵的工作原理，如圖所示：在這種情況下，當各齒從齒輪上的凹槽處移開時，由于產生的真空，機油被吸人泵的左側。然后，隨著齒輪的繼續轉動，機油被送到泵到另一側。當泵右側的齒輪嚙合時，機油從齒輪的凹槽中壓出而產生油壓。齒輪式機油泵結構簡單、機械加工方便、工作可靠、壽命長，因此應用比較廣泛。

以上是發電機廠家頂博電力為您整理的關于柴油發電機組常用的機油泵類型介紹，另外值得注意的是，機油泵不可修理，如果機油泵內部的零件有超出技術規格的過度磨損，則用戶必須要及時更換機油泵。

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