柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油的主要作用是減少運(yùn)動(dòng)部件的零件摩擦和磨損對(duì)摩擦表面進(jìn)行清洗和冷卻提高活塞環(huán)與汽缸壁的密封性能同時(shí)起防銹作用。用戶在選用柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油的時(shí)候，機(jī)油的黏度要適當(dāng)，那么你知道柴油發(fā)電機(jī)組選用潤(rùn)滑油黏度的原則是什么嗎？

潤(rùn)滑油的黏度是在一定的溫度時(shí)機(jī)油的流動(dòng)性或稠度，是潤(rùn)滑油最主要的性質(zhì)，潤(rùn)滑油的黏度對(duì)柴油機(jī)的工作可靠性和耐久性影響很大，必須選用黏度適宜的機(jī)油才能保證柴油機(jī)正常工作。黏度過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)的油壓低，在需潤(rùn)滑的部位保持不住油膜，失去潤(rùn)滑作用、共至?xí)M(jìn)入邊界潤(rùn)滑區(qū)域，增大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。嚴(yán)重者造成拉缸、燒瓦、抱軸等事故黏度大，發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難，油壓雖高，但流動(dòng)慢，不能很快到達(dá)潤(rùn)滑部位，因此磨損增大。選用潤(rùn)滑油黏度的原則是“在確保柴油機(jī)處于液體潤(rùn)滑的狀態(tài)下，盡量采用低黏度的潤(rùn)滑油”。

潤(rùn)滑油的黏度隨溫度變化而變化，溫度升高時(shí)，黏度下降溫度降低時(shí)，黏度增大，機(jī)油的黏度隨溫度的變化越小越好。選擇潤(rùn)滑油的黏度要考慮地理和季節(jié)氣溫的變化。我國(guó)北方一般用黏度低一些的油品，而南方則用黏度高一些的油品夏季用黏度高一些的油品，冬季則用黏度低一些的油品。

另外，復(fù)級(jí)黏度比單級(jí)黏度潤(rùn)滑油更具優(yōu)越性，它能提供良好的低溫起動(dòng)、完全潤(rùn)滑和高溫的強(qiáng)韌油膜。在全年溫度變化幅度較大的地區(qū)，可選用復(fù)級(jí)黏度潤(rùn)滑油，對(duì)提高柴油機(jī)工作的可靠性和耐久性更為有利。例如，氣溫在-10℃~40℃的地區(qū)，可選用20W/40的機(jī)油在20℃~40℃的地區(qū)，可選用15W/40的機(jī)油或10W/40的機(jī)油。

柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油使用過(guò)程要注意以下管理事項(xiàng)

1、不同生產(chǎn)廠家、不同牌號(hào)的機(jī)油不允許混用。

2、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油面要保持在油標(biāo)尺上、下刻度線之間。發(fā)現(xiàn)油面過(guò)低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。加油時(shí)必須先對(duì)機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾。

3、柴油發(fā)電機(jī)組油底殼及潤(rùn)滑油路要定期清洗，放油時(shí)應(yīng)熱機(jī)，趁熱放出機(jī)油。

4、柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)前，應(yīng)先用預(yù)供油泵泵油，在確信機(jī)油已經(jīng)到達(dá)各潤(rùn)滑點(diǎn)以后方可起動(dòng)機(jī)組。

5、要按照柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)使用說(shuō)明書(shū)的要求，定期對(duì)機(jī)油濾清器和離心濾清器進(jìn)行清洗和保養(yǎng)，確保進(jìn)入主油道的機(jī)油清潔。

6、發(fā)現(xiàn)機(jī)油稀釋或呼吸有水蒸氣逸出時(shí)，要及時(shí)停機(jī)查找原因，待排除故障后更換機(jī)油，方可重新開(kāi)機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)具有重要作用，在關(guān)鍵時(shí)刻決不允許出現(xiàn)無(wú)法正常啟動(dòng)的情況，只有提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，機(jī)組在運(yùn)行時(shí)才能發(fā)揮最好的工作狀態(tài)，在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的準(zhǔn)備工作中，用戶首先要做的就是根據(jù)上述介紹正確選擇潤(rùn)滑油。

如需了解更多相關(guān)詳情歡迎關(guān)注下方微信二維碼↓↓↓

掃一掃關(guān)注微信