柴油發電機組的機油（潤滑油）作用主要是對機組的運行部件進行潤滑作用，同時還起到散熱、清潔、密封、防腐蝕等作用，機油的使用有著明確的規定，但不少用戶還是在柴油發電機組的用油方面進入了一些誤區，這些看似精心呵護，實則是枚“定時炸彈”的用油誤區，看看你有沒有中招？

誤區一：機油越貴越好

機油并非越貴越好用，頂博電力提示廣大用戶，在選用機油之前應全面了解自己的柴油發電機組型號信息，不同型號的機組適用不同等級的機油。

在API質量等級分類中，柴機油由低到高大致分為CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4、CK-4等。（-4表示該等級的機油適用于四沖程柴油機），除了質量等級以外，機油的粘度也是需要考慮的重要指標，用戶選擇機油時應綜合考慮發動機型號推薦的粘度、實際使用情況和地域溫度，選擇合適的機油。

誤區二：沒有更換潤滑油的習慣

這是一個較多用戶會犯的錯誤，許多柴油發電機用戶以為潤滑油減少后，只需直接補充到固定刻度就可以了，卻忽略了潤滑油在使用一段時間后也需要徹底更換。這是因為機油的油品性能會隨著使用時間的增加而衰減，數量上也有一定消耗。如果繼續使用，可能造成發動機零部件磨損。用戶應根據柴油發電機組廠家維保手冊規定，按規定定期更換潤滑油。

誤區三：添加機油越多越好

有些用戶一聽說機油耗數量變少會對發動機造成危害，于是干脆一次性加個夠。殊不知過猶不及，添機油超過標準不僅達不到預期的養護效果，還會給機組增加負擔。

一般添加機油的高度應該略低于油尺刻度。如果超過標準值，多出的部分機油“混入”燃燒室，就會引發燒機油現象，這種情況下不僅機油越用越少，還會加速燃燒室積碳的形成。

以上這些用油誤區，您有沒有中招？頂博電力溫馨提示：要想柴油發電機組穩定、安全可靠的運行，用戶一定要學會用對油、用好油，選擇正確規格的機油，按維保手冊正確加注機油，方可保證機組性能穩定。

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