柴油發電機組是當前使用較為廣泛的一種發電機，一般情況下柴油發電機組都有一個內部油箱，可以直接為發動機供油，用戶要做的便是控制好燃油的油位，但是若您的機組需要運行較長時間，普通的內部油箱可能無法滿足機組對燃油的需求，此時用戶便需要增加一個外置油箱來為機組進行供油，配置外置油箱時，必須正確選擇油箱的位置、材料、尺寸和組件，并確保其安裝、通風和檢查符合相關管理規定。一般來說，有三種外置油箱安裝選項可選擇：

1.帶有電動輸送泵的外置油箱

為確保柴油發電機組正常工作并確保其內部油箱油位始終保持在所需水平，建議安裝外部燃料儲罐。為此，發電機組應配備燃油輸送泵，儲罐的燃油供應管線應連接到發電機組的連接點，此外，用戶還可以在發電機組的燃油入口處安裝一個止回閥，以防止在發電機組和外部油箱之間存在液位差異時燃油溢出。

安裝建議：

為防止油箱中的燃油液位下降時空氣進入，我們建議您將儲油箱供油管路安裝得盡可能深，并且至少與油箱底部的距離不小于5cm。

加注油箱時，我們建議您保持至少5%的自由空間，以防止由于燃料變熱時膨脹而可能溢出，始終確保不要讓任何雜質和/或濕氣進入系統。

我們建議您將儲油箱盡可能靠近發動機，與發動機的最大距離為20米，并且兩者應在同一水平面上。

2.帶三通閥的外置油箱

另一種選擇是直接從外部存儲和供應罐為發電機組供電。此時用戶需安裝供應管線和回流管線，發電機組可以配備雙體三通閥，允許從外部油箱或發電機組自己的內部油箱為發動機提供燃料。

安裝建議：

油箱內的供油管路和回油管路之間應保持間隙，以防止燃油升溫并阻止任何雜質進入，兩條線之間的距離應盡可能的寬，最小為50厘米，燃油管路與油箱底部的距離應盡可能短，但不得小于5cm。

在加注油箱時，頂博電力建議用戶至少要留出總油箱容量的5%，并將儲油箱放置在盡可能靠近發動機的位置，使他們保持在同一水平面上且與發動機的距離不超過20米。

3、在發電機組和主油箱之間安裝一個中間油箱

如果間隙大于泵文檔中指定的間隙，如果油箱安裝與發電機組的安裝高度不同，或者如果管理油箱安裝的規定有此要求，您可能需要安裝一個中間油箱在發電機組和主油箱之間。燃油輸送泵和中間供油罐的位置都必須適合為燃油儲罐選擇的位置。后者必須符合發電機組內部燃油泵的規格。

安裝建議：

頂博電力建議在中間罐內盡可能遠地安裝供應管線和回流管線，盡可能在它們之間留出至少50厘米的距離。燃油管路與油箱底部的距離應盡可能小，且不得小于5厘米。至少應保持罐總容量的5%的間隙。

以上是頂博電力關于柴油發電機組外置油箱的介紹，無論選擇哪種油箱，用戶都應該根據自己的實際需求及場地情況選擇最適合的柴油發電機組油箱，同時無論選擇哪種類型的外置油箱，都一定要注意定期清潔油箱，以免雜質進入油箱，導致柴油變質，影響機組正常運行。

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