柴油發電機組是將化學燃料柴油，轉化為機械能的一種內燃機械。隨著科技的發展，柴油發電機組的技術也從最初傳統壓燃式柴油發電機到增壓直噴式柴油發電機，再到電控高壓共軌柴油發電機，實現了高效的技術革新，柴油發電機組的整體性能和功率都得到了巨大的提升，為動力機械行業帶來了巨大動力支持。在柴油發電機組的使用過程中，用戶最為關心的，莫過于機組的油耗量了，這直接關系到柴油發電機組的運行成本。那么本篇頂博電力就為您分析一下，柴油發電機組的油耗量與哪些因素有關？
 
       一般來說，柴油發電機組的油耗量主要跟兩個方面有關，一是機組自身的燃油消耗率，另一個是負載的大小。很多用戶片面地認為認為柴油發電機組的油耗跟負載是成正比關系的，即負載越大，柴油發電機組的油耗量就越大，事實上真的是這樣嗎？
 
       在這里頂博電力要為廣大用戶科譜一個有用的小知識，那就是柴油發電機組在80%的負載時，油耗才是最低的。如果當柴油發電機組的負載為額定負載的80%時，一升油發3.5度電；如果負載提高，油耗就會升高，這就是人們常說的柴油發電機組油耗跟負載成正比。但是當負載低于20%時，對柴油發電機組就會有影響，不僅機組油耗會大幅提高，甚至還會損壞發電機組。
 
       一般用戶都認為相同品牌相同型號的柴油發電機組，負載大了耗油就大些，反之負載小了，相對油耗也就要小些，通過上面的數據分析可得知，柴油發電機組的油耗跟負載成正比這個看法并不絕對，想要降低發電機組的油耗，可以讓機組在額定負載的80%左右運行。長時間低負載運行反而會油耗增多，甚至會損害發電機機組。
 
       油耗量是每個用戶都會關心的問題，通過以上介紹，相信廣大用戶也了解了柴油發電機組的油耗量究竟與哪些因素有關，若想要柴油發電機組更省油，可以點擊柴油發電機組的省油技巧查看。