我們知道，500kw上柴柴油發電機組的燃油系統可根據柴油發電機組負荷的變化自動調節循環供油量，以保證柴油發電機組穩定運轉，當燃油系統供油不足時，機組會出現不易啟動或啟動后轉速不易提高等現象，500kw上柴柴油發電機組供油不足是比較常見的故障之一，本篇頂博電力就為您分析一下機組供油不足的原因都有哪些？
 
       一、500kw上柴柴油發電機組油路半堵導致供油阻力增大，使機組供油不暢。出現這種情況時，柴油發電機組在小負荷供電時表現正常，但在大負荷供電時，由于供油不暢而所需供油量增大，發動機會出現明顯的故障現象：轉速下降，聲音變得“吃力”。此時用戶需對供油管路及柴油濾清器進行檢查，一般清除堵塞物或更換濾清器即可恢復正常供油。
 
       二、500kw上柴柴油發電機組低壓油路封閉不嚴導致空氣進入，產生氣阻。這種故障現象也比較明顯：除柴油發電機動力不足外，在油管接頭處可聽到明顯的“滋滋”聲，當加大油門時，這種聲音也隨之增大。發現漏氣后，用戶可根據情況重新擰緊接頭螺絲或更換密封墊即可。
 
       三、500kw上柴柴油發電機組出現供油不暢的另外一個原因有可能是因為機組的柴油箱缺油或者是因為柴油箱蓋的通氣孔堵塞，形成真空，從而導致機組供油不暢。
 
       四、500kw上柴柴油發電機組出現供油不暢時，如果聽見有“叭叭”的聲音，那么，就可能是因為柴油內有水，從而供油間斷。
 
       五、還有一種可能是因為凸輪軸供油凸輪磨損嚴重，供油時間故而推遲。
 
       以上是500kw上柴柴油發電機組供油不足的一些原因分析，當機組供油不足時，汽缸內的油量少，導致燃燒產生的熱量減少，當熱量減少至不能滿足發動機負荷所需時，往往會導致機組動力不足，從而影響設備正常運行，因此當發現供油不足現象時，用戶要及時處理。