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是什么原因導致長時間不用的柴油發電機組被“停壞”?

發布時間:2021-06-10 11:15來源:頂博 人氣:2398次
柴油發電機組作為應急備用電源使用,大多數時間機組處于待機備用狀態,一旦停電,就要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,但停放過久,平常又不注意對機組的定期保養的話,則有可能會發生各種各樣的機組故障,如無法啟動、電壓故障、機械故障等等。

柴油發電機組
 
       柴油發電機組作為應急備用電源使用,大多數時間機組處于待機備用狀態,一旦停電,就要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,但停放過久,平常又不注意對機組的定期保養的話,則有可能會發生各種各樣的機組故障,如無法啟動、電壓故障、機械故障等等。這是因為柴油發電機組長期處于靜態,機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化,從而將機組“停壞”。具體原因如下:
 
       1.柴油發電機組起動電瓶電解液揮發,由于機組起動電瓶長時間無人維護電解液水分揮發后得不到及時補充,沒有配置起動電瓶充電器,電瓶長時間自然放電后電量降低,頂博電力提醒:柴油發電機組所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換,否則會電瓶電量達不到要求便無法在需要的時候正常起動機組。
 
       2. 水份進入柴油發動機內部,由于空氣中水氣在溫度的變化下會發生冷凝現象,結成水珠掛附在油箱內壁,流入油箱內部,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進入發動機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件柱塞,嚴重的還會損壞整個機組。
 
       3.發動機的機油是主要起到機械潤滑作用,而機油也有一定的保持期,經過長時間的存放,機油的物理化學性能會發生變化,造成柴油發電機組工作時潤滑狀況惡化,從而引發機組零件損壞。
 
       4.雜質進入機體內,油污或雜質沉積在濾網壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣柴油發電機組在帶載運行時將會因柴油無法供給而休克。
 
       5.水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗,使水循環不暢。
 
       通過以上介紹,相信大家都認識到,即使平常不使用柴油發電機組,也應該要進行定期維護保養,保持好機組的各項性能,而加強日常維護保養是減少機組故障,延長柴油發電機組最經濟有效的方法。
 
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