我們都知道,要想保持柴油發電機組良好的性能,除了日常的保養維護之外,還應根據使用的時間進行定期保養,柴油發電機組的定期保養一般分為一級保養、二級保養、三級保養,每個階段要進行的保養項目均有不同,本篇頂博電力著重為您介紹柴油發電機組的二級保養,二級保養一般在發動機連續工作250~300小時的時候進行,在對柴油發電機組進行二級保養的時候,除了一級保養的項目外,還要進行以下保養項目:
一、清潔空氣濾清器
柴油發電機組空氣濾清器每使用150~200小時,需停機保養,取出濾芯放在干凈的地上輕打或用毛刷清除灰塵,空濾芯保養后還要在濾芯內側放燈檢查,如發現濾紙破損、端蓋脫膠等缺陷或在正常使用保養5~6次后,用戶需更換新濾芯。
注意:嚴禁用油、水清洗空氣濾清器的濾芯,空濾芯保養后,注意正確安裝,請勿遺漏零件。
二、檢查噴油器開啟壓力
正常情況下噴油器噴射的油束應均勻,霧化質量應良好,噴油時聲音清脆,無滴油現象。如果噴油器油嘴開啟壓力下降會影響燃油的霧化質量,直接影響柴油機的性能。
如果經調整后燃油仍霧化不良,則需更換噴油嘴偶件。注意更換的噴油嘴偶件必須是同型號、同一廠家的產品!
三、檢查電器線路各連接點的接觸情況
檢查電器線路各連接點的接觸是否有松動的情況,如有松動應及時處理。
四、清除水垢
水箱內有水垢,會直接影響柴油發電機組的散熱效果,出現水溫過高的現象,因此要注意定期清除水箱的水垢,清除水垢分外部清潔和內部清潔。
1、外部清潔
在塵埃多或污穢的環境,散熱器的縫可能會被碎屑、昆蟲等物堵塞,這將影響散器的效果,對這些輕沉積物經常性的清理可以用低壓蒸氣噴射器來進行,而難以清洗之污物則可以用低壓熱水加上清潔劑噴洗,清洗前要用膠布摭擋發動機,然后把蒸氣或水從散熱器前面向風扇噴射。
2、內部清潔
清洗液配方:每10升水加入750~800克氫氧化鈉(苛性鈉)和150克煤油,三者一起攪拌制成混合液。
清洗方法:
a)把發動機的冷卻液排放干凈。
b)把清洗液從水箱加入到冷卻系統中。
c)起動發動機至標定轉速,讓發動機以清洗液作為冷卻液運轉10~15分鐘,使清洗液溫度升高,讓清洗液在發動機水路及散熱器內停留10~12小時,再起動發動機以標定轉速運轉10~15分鐘使清洗液溫度升高,把清洗液排放干凈。
d)加入清水(軟水),使發動機以標定轉速運轉一段時間后,把清水排放干凈。
e)若水垢很多,可重復上述過程2~3次。
五、清理燃油箱
由于放油塞在燃油箱的底部,未滿油的油箱中生成冷凝水多于滿油箱中的冷凝水,如果油箱油面過低,冷空氣使油箱溫度下降的速度快于燃油下降的速度,增加了水蒸氣的冷凝傾向,油箱中生成的冷凝水會增多。所以,油箱應盡可能保持接近于加滿狀態。
當工作環境濕度大或檢查燃油箱時發現油箱中水份較平常多,頂博電力建議用戶自行安裝一個油水分離器。
六、更換機油和機油濾清器
更換機油方法:
a)起動發動機運 行到正常溫度后停機。
b)從油底殼側面底部卸下放油螺塞,放出機油。
c)檢查放油塞的密封墊圈有無損壞,如有損壞,需更換新的密封墊圈。
清洗機油集濾器濾網方法:
a)拆下油底殼側面的濾網蓋、濾網蓋墊片、墊圈、濾網部件等零件;
b)用煤油和刷子清洗干凈濾網部件和毛氈上的雜質:
c)復裝濾網部件及相關零件,按對角交叉順序上緊4件螺栓;
更換機油濾清器方法:
a)徹底擦拭干凈機油濾清器周圍的污物,避免更換新的濾清器時臟物進入新濾罐。
b)將預備好的盤子放在濾清器下面。從工具箱中取出旋裝式濾清器扳手,套在待拆的機油濾清器上,卡緊,用力往逆時針方向旋轉,拆下機油濾清器芯。
七、更換柴油濾清器
為避免燃油滴到發動機熱源引起火災,更換柴油濾清器芯時必須停機,且待發動機冷卻后才能進行更換。更換的時候關閉機組油箱開關,徹底擦拭干凈機油濾清器周圍的污物,避免更換新的濾清器時臟物進入新濾罐。
八、檢查油氣分離器并更換濾芯
更換油氣分離器上的濾芯,裝復后檢查油氣分離器及相關聯接件的緊固情況,如有松動則要固緊。
以上是柴油發電機組二級保養的主要內容,希望廣大用戶能夠養成定期保養的良好習慣,只有正確、及時、仔細地維護保養,才能讓柴油發電機組長時間保持良好的性能,延長機組使用壽命,降低用戶的運行成本。
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