柴油發電機組的傳感器一般是由敏感元件、轉換元件和轉換電路三部分組成。隨著科學技術的不斷進步，柴油發電機組的技術水平也在不斷的提高。特別是中外合資品牌柴油發電機組的各類傳感器，它們的精密度越來越高，對柴油發電機的各項參數也要求越來越嚴格。本篇頂博電力就為您剖析一下康明斯柴油發電機組各種傳感器的功能與檢測。
 
       1、冷卻液（水）溫度傳感器
       康明斯柴油發電機組冷卻液（水）溫度傳感器是位于右前側的圓柱體，其功能是控制風扇轉動，調整開始的燃料供應，控制噴油定時和發動機保護。一般的柴油發電機運行范圍在-40-140℃。
冷卻液（水）溫度傳感器失靈會導致較低的發動機轉速和功率下降，啟動困難，發電機將關閉，如果柴油發電機的設計了保護功能，那么使用的溫度傳感器，熱傳感器兩線，兩線制傳感器的電源線和后衛線與兩條線提供。熱敏電阻是指電阻值隨溫度的升高會有所下降。因此，我們可以使用萬用表測試線插頭的溫度傳感器的電阻值，并與正常價值來判斷，如果溫度傳感器工作正常與否比較。這里列出的溫度傳感器，它是適用于其他所有合資柴油發電機系列溫度傳感器的參數的正常范圍。
 
       2、燃油溫度傳感器
       該傳感器安裝在燃油濾清器內殼頂部。它的功能是通過傳感器信號控制燃油加熱器和保護柴油發電機。其工作范圍為-40℃-140℃。傳感器故障，會影響發動機的性能。它的維修方法與冷卻液溫度傳感器相同。
 
       3、空氣壓力傳感器
       該傳感器安裝在柴油發電機ECM800。它的功能是使傳感器的信號來確定當前的大氣壓力。
 
       4、轉速傳感器（曲軸轉速傳感器）
       該傳感器安裝在柴油發電機組的前齒輪殼，它的功能是測試脈沖葛和計算發動機轉速和控制石油供。轉速傳感器出現故障將導致柴油發電機組動力不足，怠速不穩，排放白煙，機組啟動或關閉困難。