柴油發電機組潤滑油（機油）對于機組的性能有著重要影響，柴油發電機組許多機件的早期磨損和軸承燒蝕，在很大程度上是由于潤滑不良所引起的，而機油的好壞又直接影響機組的潤滑性能，為了延長柴油發電機組使用壽命和保證其正常工作，關于柴油發電機機油，下面這些問題用戶都應該了解。

? 機油顏色的深淺能反映機油的性能嗎？

機油顏色取決于基礎油及添加劑的配方，不同的基礎油和添加劑配方會使機油表現出不同深淺的顏色。機油的性能是通過一系列發動機臺架試驗以及實踐來評定的，這些測試從氧化、腐蝕、沉積物、粘環、油泥、擦傷、磨損等多個方面來測試機油的性能。因此不能光憑機油顏色的深淺來評定機油的性能好壞。

? 易變黑的機油就一定不好嗎？

不一定，有些優良的機油含有能夠溶解發動機內部積碳的添加劑，所以容易變黑，但是對機油的性能沒有影響。

? 為什么要定期更換機油？

機油在運行中會逐漸變質，主要原因有：

① 燃燒副產物：如水分、酸性物質、積碳等；

② 燃油稀釋；

③ 機油本身的高溫氧化變質；

④ 灰塵及金屬顆粒。

這些物質都容納在機油中，同時，機油中的添加劑也會隨著使用過程不斷消耗。不按期更換機油，會顯著降低機油對柴油發電機抗磨的保護作用。

更換機油時可以順便排出油里面的污染物，同時還可保證機油中的成分保持在合理水平。

? 換機油時，為什么放出來的機油很稀？

換機油時通常是在熱車狀態下進行，機油粘度是隨著溫度升高而下降的，因此換出來溫度較高的機油，其粘度要比常溫下的粘度要稀，這屬于正常現象。

但當溫度降到室溫后，機油粘度仍然很低，很可能是機油使用過程中受到燃油稀釋所致。

? 如何檢查柴油發電機組在用機油的質量狀況？

外觀：

① 油樣呈乳白色或呈霧狀，表明機油進了水；

② 油樣變為灰色，可能被汽油所污染；

③ 變為黑色則是由于機組燃料不完全燃燒的產物所引起。

氣味：

① 出現刺激性氣味，表明機油被高溫氧化；

② 很重的燃油味，表明被燃油嚴重稀釋（用過的機油少量燃油味正常）。

油滴斑點試驗：

取一滴機油滴到濾紙上，觀察斑點的變化情況。

① 機油迅速擴散，中間無沉積物，表明機油正常；

② 機油擴散慢，中間出現沉積物，表明機油已變臟，應及時更換。

爆裂試驗：

把薄金屬片加熱到110℃以上，滴一滴機油，如油爆裂證明機油含有水份，這個方法能檢測0.2%以上的含水量。

? 如何選擇機油？

① 根據發電機廠家推薦，柴機油的品牌與各類很多，必須要選擇適合自己柴油發電機的柴機油。

② 根據環境溫度選擇，在夏天溫度高的季節要用粘度高的柴機油，相反在溫度低的冬天就要求用粘度高稀的柴機油。。

③ 在選用柴機油時請選擇正品機油，千萬不要便宜買假的或者劣質的柴機沒。

只有正確選擇機油，才能發揮出機油的技術性能，保證柴油發電機正常運轉，延長柴油發電機壽命。

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