潤滑系統是柴油發電機組的重要部分，其性能好壞直接影響整機的使用壽命，而隨著內燃機強化程度的提高，對潤滑系統和潤滑油都提出了更高的要求，頂博電力提醒您，柴油發電機組用的潤滑油（機油）應達到以下這些要求才可放心使用。

（1）黏度要適當

黏度表示機油的“稠稀”程度，它是機油最主要的性質。機油黏度大，承載能力強，易于保持液體潤滑工作狀況。但黏度過大，會使摩擦阻力增加，造成柴油發電機組的有效功率下降，低溫時起動困難;黏度過小，機油容易從運動機件的間隙中流失，油膜不易保持，潤滑性能變差，從而加劇機件的磨損。機油的黏度受溫度的影響，溫度升高時，黏度下降;溫度降低時，黏度增大。機油的黏度隨溫度的變化越小越好。反映機油黏度隨溫度變化的性質，常用運動黏度比表示。運動黏度比小，表示機油黏度隨溫度的變化小，柴油發電機組正常工作時，溫度的變化對機油黏度的影響不大。在實際工作中，有時采用加入添加劑的方法來減小機油的運動黏度比。

（2）好的清凈分散性

清凈分散性好的內燃機油能將氧化生成的膠狀物、積炭等懸浮在油中，使它們不容易沉積在機械零件上。而且還能將己沉積在機件上的沉積物清洗下來，懸浮于油中，然后在內燃機油的循環中，通過濾清器把它除掉，以保持機件的清潔，這樣也就減少了漆膜和積炭的生成傾向。

（3）適當的閃點

機油加熱到某一溫度時，一部分會揮發變成油蒸汽，油蒸汽與周圍空氣混合形成一種混合物，當遇到明火時會立刻發出閃光，這個發生閃光時的溫度叫做閃點。閃點是用來評價機油的易燃性和揮發性的指標。閃點越低，機油的揮發性越強，會增加使用消耗。柴油機用機油的閃點一般在185°C~ 215°C左右。

（4）殘炭量和灰分

機油中的殘炭量和灰分用所含的百分數來評定，要求越低越好。

（5）無起泡性

機油受劇烈的攪拌侵入空氣而發生泡沫時，會阻礙機油泵的泵油作用，造成機件潤滑表面斷油，使局部零件過度磨損。

（6）對機件無腐蝕作用

機油對金屬應無腐蝕作用。機油對金屬的腐蝕主要是油中含有酸堿類化學雜質而引起的。特別是含酸物質越多，酸值越大，對機件表面的腐蝕作用越厲害。因此，除了不允許在機油中含有水溶性酸和堿外，還要求酸值越小越好。

（7）凝固點要低

機油冷卻到完全喪失流動性時的溫度叫凝固點。凝固點高的機油容易失去流動性，機油達到凝固時，潤滑系統就不能正常工作。因此，要求機油的凝固點要低，特別是嚴寒地區，凝固點一般要求在-30°C~0°C。

以上是關于柴油發電機組潤滑油（機油）所應具備的特點介紹，頂博電力溫馨提示：柴油發電機組是一種零部件精度很高的設備，因此對機油的選用要求也比較高，用戶在選擇機油時，要注意根據當地季節和氣溫選擇合適牌號的機油。

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