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柴油發電機在運行時會產生大量的熱量,因此設置于室內的機組一定要做好通風散熱,柴油發電機組應安裝在通風良好、環境清潔,并靠近主要用電設備及配電室的機房內。
機房應設置排風設施
閉式柴油發電機組的機房一般不需要強制通風,可通過機組所帶風扇向室外排風,促使機房內空氣對流。開式柴油發電機組的機房內,必要時可設置風機強制通風。在遠離機組的地方,用風機和大管徑進風管,將室外空氣引入機房內。進氣管的出氣口應盡量低些,使引入的空氣能掠過發電機組的散熱部位。排風扇應裝在內高位置處,使高溫上升氣流及時排出室外。
柴油發電機房內必須有足量的新鮮空氣,否則帶有雜質的空氣會使柴油發電機組功率下降。灰塵會破壞發動機轉子之間的絕緣性能,嚴重的會燒毀發電機組。通風良好,則防潮性能必然適當下降。過于考慮防塵,則會影響發電機房的通風。看似矛盾的兩個方面,需要發電機房設計人員根據實際情況進行計算和協調以達到最優結合。
機械通風計算
根據機室允許的溫升,來計算需要空氣流量:
空氣流=m3/min
TCR=總輻射熱(kWth)
W=風扇進口處空氣密度(kg/m3)
RT=溫升(℃)
整體的熱輻射就是發動機、交流電機和其他熱源的輻射熱燃燒的空氣流量要求加入以上計算
空間布置要合理。機組之間、機組外廓至墻的距離應滿足搬運設備、就地操作、維護檢修或布置輔助設備的需要。
配置滅火裝置,安全有保障:干粉滅火器。包括手提式的和推車式的;干粉自動滅火裝置。獨立懸掛式的就可以,在無人值班時,一發生火災就可以自動啟動滅火。
做好柴油發電機房的通風設計,對于柴油發電機組的正常運行十分重要,有的用戶機房平時的通風量極少,有的機房干脆忽略平時的通風設計,這樣往往會造成嚴重的不良后果。
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