在柴油發電機組的維護保養環節中，機油是一個非常重要的因素，它直接關系到機組的心臟（發動機）的運轉情況，影響著整機的使用狀態和使用壽命，選擇合適的機油以及定期更換新的機油可以讓柴油發電機的性能發揮得更加充分且更加穩定。關于機油的更換，不少用戶有疑問，是不是發現機油變黑了就必須要更換？針對這一問題，用戶首先要來了解一下關于機油的幾個知識點：

1、什么是機油？

機油，即發動機潤滑油。發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，合格的潤滑油可降低發動機零件的磨損，延長發動機使用壽命。

2、機油有哪些作用？

機油最主要的作用便是潤滑發動機的相互作用面，此外還有幫助發動機冷卻；清潔發動機零件上的贓物（碳化物、油泥、磨損金屬顆粒等）；密封活塞環與活塞之間的縫隙；吸附在金屬表面，防銹防蝕等作用。

3、機油的成分有哪些？

機油有兩種主要成分：基礎油和添加劑。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。添加劑的主要種類有清凈劑，分散劑，抗氧抗腐劑，極壓抗磨劑，油性劑，摩擦改進劑等等。

4、機油變黑是否意味著變質？

變黑的機油并不意味著已經變質，現在市面上銷售的品牌正品機油的質量都相當高，能在高溫條件下保持潤滑功能。一般來說，加入新的機油后，機件上的油泥和積碳等沉積物分散于油中，一定時間后就會導致機油的顏色變黑。因此機油變黑并不意味著一定要更換機油，要先查看其變黑的原因是什么再決定是否需要更換。

5、什么時候需要更換機油？

一般情況下，機油的更換周期為新機組在首次工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機油的更換周期一般與機油濾清器(濾芯)同時進行，一般機油更換周期為250小時或一個月。

但是要注意，如果機油超過其有效期限，即使沒有達到更換周期也應該更換。如果柴油發電機組長期在惡劣的環境下工作，機油更換周期也應該提前，這是因為惡劣的環境往往會加速機組內部各機件的磨損。

用戶在更換柴油發電機組機油時，按照手冊上的要求根據當地季節和氣溫選擇合適的機油類型進行更換即可，切勿盲目追求高價位機油，以免浪費錢。

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