機油通常用于柴油發電機組的潤滑，冷卻，密封，導熱和防銹，柴油發電機組的每個運動部件的表面都覆蓋有潤滑油，形成油膜，有效避免了零部件的發熱和磨損。
 
       我們都知道，不同柴油發電機廠家和不同功率的柴油發電機組，使用的機油是不一樣的，一般情況下，新發動機在首次工作50小時之后，需要更換機油，機油的更換周期一般與機油濾清器（濾芯）同時進行，一般機油更換周期為250小時或一個月。使用2類機油，機油可延長工作400小時后才更換一次，但機油濾清器（濾芯）必須更換。
 
       特別值得注意的是，柴油發電機組如果經過大修，工作50個小時后，則必須更換機油，并且它的機油濾清器也要同時進行清洗。因為當機組大修過后，它的各部零件要經過磨合，會把機芯各部件的打磨得圓滑，而那些邊邊角角比較尖銳的地方，會變成屑末落入機油中。
有些用戶會記不清機組工作了多久，這時可以用一種比較簡的方法來判斷是否需要更換機油：那就是把新的機油和用過的機油同時滴一滴在一張白紙上，如果發現用過的機油變成黑褐色，就表示它已經變質，就要更換了。
 
       柴油發電機組機油的更換能夠很好的保障發電機組的穩定使用，這也在一定程度上有效的延長了柴油發電機組的使用壽命，因此在使用柴油發電機組過程中一定要確切的判定機油的更換時間。