上柴發電機積碳是由于柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產物，常見于柴油機活塞的頂部、燃燒 室壁和氣門周圍。上柴發電機內存在大量的積碳不但可能會導致燃燒不良、傳熱惡化、加速零件的磨損，而且使柴油機工作性能下降，降低機組工作的可靠性，本篇發電機廠家-頂博電力就來為您介紹一下上柴發電機內存在大量積碳會產生的幾個危害。
 
       1、增大柴油機壓縮比。積碳在氣缸壁和活塞上附著過多，會使燃燒室容積變小，壓縮比增大，造成柴油機功率下降。還易引發柴油機爆燃、爆震，損壞零件，縮短上柴發電機的使用壽命。
       2、使柴油機溫度升高。積碳是熱的不良導體，當燃燒室和活塞頂部覆蓋了一層積碳時，上柴發電機工作時的熱量就不能及時地散發出去，造成柴油機溫度急劇增高。上柴發電機過熱對其工作會造成諸多不良影響，如潤滑油變質、磨損加劇、機件受熱變形卡滯等。
       3、上柴發電機氣門及其座圈工作面上聚有積碳時，會導致氣門關閉不嚴而漏氣；氣門導管和氣門桿部積碳結膠時，將加速氣門桿與氣門導管之間的磨損。
       4、噴油器噴油嘴如果粘附了積碳，將導致噴孔堵塞或針閥卡住，使燃油霧化不良，燃燒不完全。
       5、活塞環槽內積碳時，會使活塞環邊隙和背隙變小，甚至無間隙。這時極易造成活塞環膠結失去彈性而拉缸，甚至折斷活塞環。
       6、上柴發電機排氣道和排氣管消聲器內壁積碳嚴重時，將導致柴油機排氣阻力增加，缸內排氣阻力上升，排氣不凈。
 
       以上是頂博電力為您整理的上柴發電機內存在大量積碳會產生的危害，了解了積碳對發電機造成的危害，我們還需要了解了發電機積碳形成的原因，在使用中注意操作規范，就可以一定程度上減少積碳的形成，提高上柴發電機的工作效率。