康明斯發電機PT燃油系統是美國康明斯發動機公司的專利，其鑒別字母“PT”是壓力和時間的縮寫，P——指的是噴油器進口處的燃油壓力（Pressure），T——指的是允許燃油流入噴油器油杯的有效時間（Time），PT燃油系統是一種比較新的燃油系統，是康明斯柴油機區別于其他柴油機的標志。        PT燃油系統的基本原理
       柴油機供油系統的作用：柴油機供油系統的作用是根據柴油機的工作要求，定時、定量、定壓地將霧化質量良好的柴油按一定的噴油規律噴入汽缸內，并使其與空氣迅速良好地混合和燃燒，它工作的情況對柴油機的性能有重要影響。

       PT燃油系統的基本結構形式
       PT燃油系統由油箱、燃油濾清器、PT燃油泵、低壓輸油管、噴油器、搖臂、推桿、噴油凸輪和回油管等組成。其中PT燃油泵又包括:齒輪泵、磁性濾清器、脈沖膜片減振器、兩極調速器、節流軸、 電磁閥等。

       發動機燃油流向：燃油泵將燃油從油箱中吸起，經過濾清、調速器等送到噴油器，根據PT系統的設計，PT泵供給噴油器的燃油將有80%左右在工作中經噴油器又回到油箱，主要起冷卻和潤滑噴油器，并防止寒冷氣候時燃油凍結及將PT系統里的空氣帶回油箱排掉的作用。

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