一提到燃料，相信大家都會立馬想到汽油和柴油，汽油和柴油是傳統的內燃機燃料，隨著社會的發展，人們對內燃機的排放要求以及經濟性要求提高，還有能源的減少，現在人們開始使用其他類型的燃料來推動內燃機做功。例如，天然氣、液化石油氣和生物柴油等。本篇頂博電力就帶您了解一下現如今常見的一些燃料及其特性。

柴油

柴油是從石油中獲得的化石燃料，價格經濟且應用領域廣。

優勢：柴油發動機具有耐用、可靠的優異性能，且動力輸出強勁，可為重型應用提供大扭矩輸出，此外，柴油生產、運輸和分銷所涉及的基礎設施也非常完善，柴油最重要用途是用于車輛、船舶的柴油發動機，與汽油機相比，柴油機熱效率高，燃油消耗率低，頂博電力系列柴油發電機組所采用的高效清潔燃油可滿足全球嚴苛的排放標準。

生物柴油

生物柴油是一種可再生的低碳或碳中性燃料，由植物油、動物脂肪或用過的食用油等通過酯交換反應制成。

優勢：生物柴油可與柴油混合作為燃料，實現產品全生命周期二氧化碳及其他污染減排。B20生物柴油（柴油中混合20%的生物柴油）是一種常見燃料，很多發動機都可以使用B20生物柴油，目前各大品牌發動機廠商正在進一步拓展新發動機平臺與多種生物柴油的兼容性，除車輛運輸外，生物柴油還廣泛應用于數據中心、船舶等行業。

可再生柴油

可再生柴油又稱加氫處理植物油（HVO），由植物油和脂肪制成，可用于大多數柴油發動機。

優勢：HVO燃料不僅性能出色，而且能顯著減少產品全生命周期排放，與柴油相比，可實現減排70%。

天然氣

天然氣是應用最廣泛的替代燃料之一。

優勢：作為常用的車用燃料，天然氣可提供與柴油相媲美的性能表現，并減少溫室氣體和其他污染物（NOX和顆粒物）排放，是垃圾車、客車、貨車等城市運營車輛的理想動力選擇。此外，天然氣也廣泛用于固定式應用，如高效熱電聯產系統，為客戶提供電力、熱能或制冷。

可再生天然氣

可再生天然氣從沼氣中獲得，沼氣是一種富含甲烷的氣體，由動物糞便、汗水污泥或垃圾填埋場有機物等發酵而成。

優勢：經過充分加工，可再生天然氣與天然氣幾乎沒有區別，適用于天然氣發動機和很多工業應用設備，如發電，與柴油相比二氧化碳減排高過97%。

綠氫

通過可再生能源制造的綠氫，是理想的清潔能源載體，它可以為燃料電池車和氫內燃機車輛提供燃料。

優勢：除了使用可再生能源制造綠氫，氫的另一大優勢在于其燃料電池工作排放產物主要是水，雖然氫內燃機會排放少量氮氧化物，但排放量極低。

天然氣和氫氣

綠氫可以與天然氣混合，并入已有的天然氣輸送系統。

優勢：降低管道天然氣使用的碳足跡，使用管道輸送氫氣和天然氣的混合燃料，在部分海外地區已經實踐了很多年，未來10年，歐洲計劃通過多個試點項目在現有管網中以這種混合燃料替換掉20%的天然氣。

甲醇

甲醇是一種前景廣闊的能源載體，來源于氫氣或生物質（動植物的天然腐化物）。

優勢：與氫氣不同，甲醇在環境溫度下為液態，更易于儲存和處理，同時可以較方便地通過已有的工業工藝從氫氣中合成，甲醇是一種用途廣泛的燃料，如今已用于各種應用場景，包括塞車和卡車。

通過上述介紹，您是否驚嘆于原來內燃機的燃料竟如此之多？頂博電力表示，不同的燃料有著各自的優勢，在脫碳的征程中，需要多能互補，多元動力解決方案，推動傳統能源轉型，加速脫碳進程。

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