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為什么柴油發電機組怠速連續運行時間不建議超過10分鐘?

發布時間:2023-02-25 12:53來源:頂博 人氣:1978次
怠速運行是指柴油發電機組?無負荷轉動狀況,怠速時,柴油發電機僅發生轉動,沒有對外輸出,一般柴油發電機組啟動后要求怠速3-5分鐘以及停機前要求怠速3-5分鐘,以保證機組良好性能的發揮,這個怠速運行時間不宜超過10分鐘,否則將機組將可能因積碳而引起早期磨損或影響柴油發電機性能。

柴油發電機

怠速運行是指柴油發電機組無負荷轉動狀況,怠速時,柴油發電機僅發生轉動,沒有對外輸出,一般柴油發電機組啟動后要求怠速3-5分鐘以及停機前要求怠速3-5分鐘,以保證機組良好性能的發揮,這個怠速運行時間不宜超過10分鐘,否則將機組將可能因積碳而引起早期磨損或影響柴油發電機性能。

 

這是由于當柴油發電機組長時間怠速運行時,由于燃燒室溫度過低,使燃油不可能完全燃燒。這將引起積炭,從而堵塞了噴油咀噴孔和活塞環,并可能使氣門卡住。如果發電機組防銹水的溫度變得偏低,一些未燃燒的柴油將沖刷汽缸壁上的潤滑油并稀釋曲軸箱中的機油,使柴油發電機中的所有運動零件受到潤滑不良之害對于增壓器,其密封的效果取決于速度,柴油發電機組怠速運行時,因為增壓器的速度太低而漏油。

 

柴油發電機組正確的開、停機操作步驟

1、熱態柴油發電機起動后,在怠速運轉 13 分鐘后,逐步加速加載運行。

2、冷態柴油發電機起動后,在怠速運轉 35 分鐘后,逐步增加轉速,確保各軸承得到充分潤滑,并使機油壓力穩定。待油壓穩定后方可逐步加載運行。

3、柴油發電機長時間高速高負載運轉后,停機前應逐步卸去負荷、降低轉速,并怠速運行 3-5 分鐘,使發動機均勻冷卻,使增壓器轉速大幅下降,然后再停機,以保護柴油機和增壓器。

 

頂博電力建議用戶在運行柴油發電機的過程中一定要避免過久的怠速運轉,并且留意冷卻液的溫度,確保冷卻液處于正常的溫度范圍內,避免這些不恰當操作造成柴油發電機不必要的損傷。

 

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