在柴油發電機的工作中，曲軸由于受力和工作條件復雜，各摩擦表面滑動速度很高，散熱條件又差，因此，曲軸不僅軸頸容易磨損，而且還會出現彎曲和扭曲變形，甚至產生裂紋或折斷等，此時用戶必須要對曲軸進行拆檢，在解體清洗后，進行仔細檢查，根據查出的曲軸損傷部位和損傷程度，采取相應的修理方式。

軸頸局部傷痕的修理：如曲軸各道軸頸的圓柱度偏差未超過規定限度，而僅有輕微的擦傷、起槽、毛糙、疤痕和燒蝕等情況，可用與軸頸寬度相同的細砂布長條纏繞在軸頸上，再用麻繩或布條在砂布上繞兩三圈，然后往復拉動繩索的兩端，進行光磨;或用特制的光磨夾具進行光磨。軸頸的傷痕磨去以后，為了提高軸頸的表面精度，可將軸頸和磨夾上的磨料清洗干凈，涂上一層機油，再進行拋光。一般小型修配單位或自修發動機者，可用細銼刀將軸頸仔細地用手工銼圓，邊銼邊用外徑千分尺仔細地反復檢測，反復進行，再用繩索細砂布或磨夾予以拋光。這樣修整，只有在具備熟練的、良好的鉗工技術基礎才能確保一定的修整質量。

軸頸的修復：曲軸主軸頸和連桿軸頸的圓柱度偏差超過0.025mm時，即應按下一級修理尺寸進行磨削。磨削曲軸軸頸應在專用的曲軸磨床上進行。

由于柴油發電機組曲軸在使用中經常會受到損傷，而且價格相對比較高，為此，修復曲軸是非常有意義的。希望上述介紹對您有所幫助，頂博電力是一家擁有十余年生產制造經驗的發電機廠家，擁有一支有數名專家領銜的優秀卓越技術團隊，榮獲多項發明專利，始終致力于以先進的產品和貼心的服務助力中國企業發展。

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